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MVE CRYOSHIPPER在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)
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MVE CRYOSHIPPER航空液氮罐,一般用于異地帶樣,航空罐可帶上飛機(jī)或是高鐵,航空罐也要注意及時(shí)補(bǔ)充液氮。液氮液面以不低于冷藏物品為宜。檢查液氮貯存量時(shí),可使用稱重法或手電筒照射法,亦可用細(xì)木、竹竿插入液氮罐中視其結(jié)霜高度(等于液面高度)的方法。但切勿用空心管插入,以免液氮從管內(nèi)沖出飛濺傷人。
美國(guó)MVE液氮罐
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MVECRYOSHIPPER在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng):
1、由于熱量較大,次充液氮時(shí),熱平衡時(shí)間較長(zhǎng),可先充少量液氮介質(zhì)預(yù)冷(60L左右),然后再緩緩充滿(這樣才不容易形成冰堵)。
2、為減少以后充液氮時(shí)的損耗,請(qǐng)您在液氮罐內(nèi)還有少量液氮時(shí)即重新充液氮?;蛟谟猛暌旱蟮?8小時(shí)內(nèi)充液氮。
3、為保證使用的安全、可靠,只能充裝液氮、液氧、液氬。
4、輸液時(shí),外表面結(jié)水、結(jié)霜,屬正常現(xiàn)象。當(dāng)把液氮罐的增壓閥打開進(jìn)行升壓工作時(shí),由于增壓盤管是與外筒的內(nèi)壁貼合在一起的,盤管中通過(guò)液氮時(shí)會(huì)吸收外筒的熱量進(jìn)行汽化以達(dá)到升壓的目的,在外筒上可能會(huì)有斑點(diǎn)狀的結(jié)霜。關(guān)閉增壓閥后,霜點(diǎn)會(huì)慢慢的散去。當(dāng)增壓閥關(guān)閉沒有進(jìn)行輸液工作時(shí),液氮罐外表面有結(jié)水、結(jié)霜現(xiàn)象,這說(shuō)明液氮罐的真空已經(jīng)破壞了,該液氮罐不能繼續(xù)使用了。應(yīng)找液氮罐廠家維修或作報(bào)廢處理。
5、在三級(jí)或三級(jí)以下的路面上運(yùn)輸液氮介質(zhì)時(shí),汽車時(shí)速請(qǐng)不要超過(guò)30km/h。
6、液氮罐上真空嘴,安全閥的封條,鉛封不能損壞。
7、如果長(zhǎng)期不使用,請(qǐng)將液氮罐內(nèi)部的液氮介質(zhì)排出并吹干,然后關(guān)閉所有閥門封存。
8、在充裝液氮介質(zhì)前,必須用干燥空氣將容器內(nèi)膽和所有閥門、管道吹干后,方能裝液氮介質(zhì),否則會(huì)造成管道結(jié)冰阻塞,影響升壓和輸液。
9、液氮罐屬儀器儀表類,使用時(shí)應(yīng)輕拿輕放,開啟各閥門時(shí)力道要適中不宜過(guò)大,速度也不能過(guò)快;特別是將金屬軟管與進(jìn)/排液閥處的接頭進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí),不能用大力擰得過(guò)緊,稍微用力擰到位能密封就可以了(球頭結(jié)構(gòu)容易密封),以免將液氮罐接管擰斜甚至擰斷,擰時(shí)用一只手扶住液氮罐。
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